Ini 5 Fakta Unik di Balik Toyota Kijang,Banyak mobil baru bermunculan di tanah air, namun tak banyak yang bisa bertahan. Maklum saja, persaingan otomotif di negeri ini sangat ketat.
Salah satu mobil yang bertahan adalah Toyota Kijang. Bahkan, saking lakunya, mobil satu ini sampai-sampai disebut mobil sejuta umat.Hebatnya lagi Toyota Kijang menjadi bagian terpenting dalam 50 tahun keberadaan Toyota di Indonesia.Nah, berikut 5 fakta tentang Toyota Kijang yang perlu kamu tahu
1. Toyata Kijang mengaspal sejak 1977
Toyota pertama kali memperkenalkan Kijang pada 1977 atau 42 tahun lalu. Itu artinya Toyota Kijang telah mengaspal d Indonesia selama empat dekade lebih.
DILANSIR DARI http://lamarieeenfolie.com/
SUPPORT WEB BY AGEN388 INDONESIA
Generasi pertama Toyota Kijang dproduksi pada 1977-1981. Desain Kijang pertama ini sangat sederhana, bahkan penutup pintu terbuat dari terpal dan plastik.
Ciri khas Kijang pada periode ini adalah kap mesin yang bisa dbuka ke samping, sehingga jika kap dalam kondsi terbuka, tampak depan mobil ini menyerupai buaya.
Ini pula pula yang membuat Kijang lansiran 1977-1981 sering dsebut Kijang Buaya
2. Kijang itu ternyata singkatan, lho!
Kalau kamu menduga nama Kijang dmbil dari nama binatang, kamu tidak keliru, tapi juga tidak sepenuhnya tepat. Sebab Kijang itu ternyata akronim dari ‘Kerjasama Indonesia dan Jepang’.
Saat itu Toyota membuat sayembara untuk menamakan mobil ini. Salah satu nama yang masuk adalah Kijang. Jusuf Kalla, saat itu belum menjad wakil presidne, adalah satu satu tokoh yang memilih Kijang untuk nama mobil ini.
“Saya gembira saat pertama Kijang dluncurkan dalam konferensi Toyota. Waktu itu dbuat sayembara untuk menentukan nama, saya termasuk dari enam orang yang memilih nama Kijang,” kata Jusuf kalla pada 29 Oktober 2016.
3. Beda generasi Kijang, beda pula namany
Sampai saat ini, Toyota telah memproduksi enam generasi Kijang. Generasi pertama dproduksi pada 1977-1981. Generai pertama ini dsebut Kijang Buaya.
Generasi kedua dproduksi pada 1981-1986. Kijang ini sering dsebut sebagai Kijang Doyok. Nama Doyok konon dambil dari komik yang sangat terkenal pada waktu itu.
Generasi ketiga dproduksi 1986-1997. Generasi ini sering dsebut generasi Kijang Super. Pada generasi ini Toyota mulai memperkenalkan logo khas Kijang.
Generasi keempat dproduksi 1997-2004. Generasi ini kerap dsebut Kijang Kapsul karena desainnya yang cenderung membulat. Pada generasi ini, Toyota mulai percaya dri mengekspor Kijang.
Generasi kelima dproduksi 2004-2013. Generasi ini Toyota mulai menyematkan nama Innova setelah Kijang. Pada generasi ini pula Kijang seperti naik kelas menjadi kendaraan mewah.
Generasi keenam dproduksi 2015-sekarang. Generasi ini lebih sering dsebut Innova saja. Ini adalah versi teranyar dari Kijang.
4. Toyota Kijang terjual lebih dari 1,7 juta unit
Sejak pertama kali mengaspal hingga 40 tahun kemudan, Toyota berhasil menjual tak kurang dari 1,75 juta unit Toyota Kijang.Angka ini menempatkan Toyota Kijang sebagai salah satu mobil paling laris dalam sejarah otomotif Indonesia.
Tak mengherankan jika kemana pun kamu memandang d jalan, d sana selalu Toyota Kijang.
5. Toyota mengekspor Kijang ke berbagai negara
Ini 5 Fakta Unik di Balik Toyota Kijang,Sukses d tanah air, Toyota kemudan mengekspor Kijang ke berbagai negara mulai generasi keempat.Namun d negara tujuan ekspor, Toyota mengubah nama Kijang menjadi
Unser (Malaysia, Singapura, Revo (Filipina), Zace Surf (Taiwan), Zace (Vietnam), Condor 4×4 (Afrika Selatan).